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城市综合体--城市新名片

浏览:6457次 /  时间: 01-04 22:06:39  来源:http://www.dichanshequ.com  规划设计

城市综合体--城市新名片提要:城市综合体的不同业态属于不同的专业领域,在管理上,购物广场、写字楼、公寓等等都属于不同的领域,管理购物广场的团队不可能去管理办公楼

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  城市综合体--城市新名片

  “城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

  城市综合体(英文为HOPSCA),是酒店(Hotel)、写字楼(Office)、公园(Park)、购物中心(Shopping mall)、会议中心(Convention)、公寓(Apartment)等首个英文字母的缩写。也就是说,每个城市综合体至少组合了上述功能中的3种,在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,以一种功能为主、多种功能配套的多功能、高效率建筑群落,往往被称为“城中之城”。

  如今,城市综合体已成为城市发展的方向。美国纽约最繁华的曼哈顿街区洛克菲勒中心——这个号称20世纪最伟大的都市计划之一,也是上世纪较早出现的城市综合体。洛克菲勒中心在开发初期由于缺乏建筑综合体的两个基本功能——居住和旅馆,难以形成良好的功能协调。在后来的开发中,开发者认识到功能的不协调造成了市场的不景气和使用的不方便,于是1963年,在洛克菲勒中心的外围建了一座拥有2153间客房的希尔顿旅馆,给中心带来了生机。

  在我国,超大空间尺度和通道树型交通体系已经成为城市综合体项目的两大特征。城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样性相匹配,成为多功能的聚集焦点。另一方面,通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(AccessTree)体系,打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。

  城市综合体的商业模式,越来越受到投资商和开发商的青睐。近几年,城市综合体已成为城市高端商业地产发展的主流开发模式,万达集团、中粮集团等行业领袖提出了“只做城市综合体”的发展战略,引领行业的发展。而杭州、沈阳等代表性二线城市提出未来城市建设、招商和开发主要以城市综合体为主的战略目标,被认为是拉开了中国城市化进程的序幕,开启了中国城市综合体的发展。

  “城市综合体的不同业态属于不同的专业领域,在管理上,购物广场、写字楼、公寓等等都属于不同的领域,管理购物广场的团队不可能去管理办公楼,需要培养不同的团队去管理、运营城市综合体不同的业态”。殷慧勇认为,如果开发商能够在每个领域培养一支独立的团队,在总体上,又能使这些独立的团队有共同的调控目标,就能比较好地控制投资风险。但这个过程本身就是一种风险链,如果城市综合体中一个业态失败了,就可能影响其他的业态,进而影响城市综合体的整体成功。


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