龙湖地产商业框架设计指导

龙湖地产商业框架设计指导提要：原则二：如需要设置塔楼，首选设置在跟购物中心脱开的外街商业上，次选在购物中心外街边界处，且尽量设置非主干道上

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　　龙湖地产商业框架设计指导

　　一、总体布局

　　1．建筑沿街长度与中间车道设置

　　a.商场沿街长度250m以内不设中间车道；

　　b.沿街长度超过300m设置中间车道将商场首层断开（二层以上及地下全部连通），车道两边商场建筑外墙间距控制在23米左右（7米车道+两边各3米停车下客+两边各3~5米人行道）。

　　图1成都五块石

　　2.商场进深与动线选择

　　a.尽量选择单动线，商场厚度控制在55～70m（20米商铺+15米内街+20米商铺）

　　b.进深大的商场，可做内外动线，商场厚度控制在90~100m（20m商铺+15m内街+25~30m商铺+15m外街+20m外街店铺）；外街设玻璃顶棚，两端不封闭；外街店铺可做5～8层，高楼层部分业态以餐饮、娱乐为主，营业时间与内街商铺分开；

　　c.总图布局尽量避免出现商场进深在70～90m的情况；

　　图2成都五块石单动线&内外动线

　　3.与塔楼之间的关系原则

　　原则一：购物中心顶部尽量不设置塔楼；

　　原则二：如需要设置塔楼，首选设置在跟购物中心脱开的外街商业上，次选在购物中心外街边界处，且尽量设置非主干道上；

　　原则三：上述2个原则不适用的情况下，塔楼宜设置在主力百货的上部；

　　原则四：塔楼性质，宜为商业(如：SOHO，写字楼，或酒店等)。

　　4.建筑退界

　　a.商场外轮廓应尽量靠近道路，原则上，紧贴建筑控制线设置；

　　b.商场主入口留出室外广场的进深，主入口外轮廓至人行道边线的距离，控制在20~25m；

　　二、外部交通动线

　　1．商业环路

　　a.建筑应沿主要城市道路布局；

　　b.商场和住宅在同一地块的，应设置外街将地块分开，并在外街一侧布置商铺/底商与商场形成室外商业街（商业街的宽度为26m左右：3m人行道+5.5m停车+9m车道+5.5m停车+3m人行道），利用外部道路和内街形成商场商业环路；

　　图3北京常营商业环路

　　2．商场人行入口

　　a.商场主入口布置在街角位置，须做到主入口视觉上能够洞穿中庭；主入口宽度控制在6~8m，挑空2~3层；

　　b.沿商场外墙合理位置设置次入口（宽度4~6m），两入口间距不超过100m；

　　c.在北方主出入口须设置斗门；

　　d.次出入口须设置自动感应门；

　　图4杭州下沙主次入口设置

　　3.车库出入口

　　a.依据主要车流来源设置地下车库出入口；以便利车流进出为原则。车流与人流动线设计尽量避免交叉；如平行设计，应设置路沿石进行区隔；

　　b.有条件的，宜将车库出入口设置在主街，并在车库出入口之前设置出租车停靠带；车库出入口不做单独的雨棚，避免对商业立面的遮挡；

　　4．车库坡道

　　a.尽量选用直线型坡道；

　　b.场地条件不允许的情况下，选用环形坡道时，内圈转弯半径不小于7米；外转弯半径不小于：10.6m（单车道）；14.2m（双车道）

　　5.室外停车

　　a.原则：尽可能多设；

　　b.位置：利用商场与住宅区之间的外街；

　　6.出租车停靠站

　　a.商业建筑外边界线上，需设置出租车停靠站，车位数不小于5个；

　　b.出租车停靠站，需设置在主出入口侧面，以不影响商场人流进出为原则；设置雨棚覆盖3个停车位

　　7.公交站点

　　在规划阶段，尽可能影响城市规划部门，将公交站点设置在商场周围；

　　8.地铁/地下过街通道

　　a.应设置商业街联接商场中庭与地铁/地下过街通道；

　　b.可在连接处设置下沉庭院解决消防问题，但流线设置应利于人流直接进入商场而非直接疏散到地面；

　　c.地铁出站标高在负二层的情况，在流线设计上，必须考虑负二、负一均与商场内部直接连通；

　　d.地铁出口与商场有一定距离的情况，宜设置地下连通道（通道两边设铺如无法设铺，须设广告灯箱）；

　　e.城市中远期地铁规划在商场附近设站的情况，在商场设计时必须考虑连通地铁的可能性；

　　f.地铁与商业衔接口，顶部尽量设玻璃钢构自然采光，以增强空间舒适度与商业氛围。

　　9．轻轨

　　设置天桥直接连通轻轨出站口与商场二层或三层；

　　10.过街天桥

　　a.商场跨市政道路或内部道路的情况，需设置封闭的天桥将道路两侧二层或三层以上的部分连通（视城市管理规定）；

　　b.过街天桥的宽度不小于12m（除通道外，两侧或单侧设商铺）；

　　三、竖向

　　1.商场室内与室外场地之间平进平出，避免上下楼梯或台阶，室内外高差用找坡解决；如标高差异大，实际操作中，可采用多首层方式。

　　2.商场内部需满足无障碍要求，不得出现台阶；

　　3.建筑形态有B1、B2等地下商业楼层设计的，应在街角、轨道交通衔接点、主入口附近设计下沉式广场；

　　图5北京常营下沉庭院

　　四、柱网

　　1.垂直于内街方向的柱网宽度：柱宽+4个停车位X2.4m（停车位宽度）；城市对停车位宽度有不同于国标的情况，以能通过报建的要求为准；

　　2.平行于内街方向的柱网：满足地库停车最高效的柱网布局方式，同时满足商业业态最低柱网要求；

　　3.商场上方有塔楼的（办公、公寓、住宅），要求塔楼外墙窗顶高度不小于2400mm；

　　五、层高

　　1.地上A标准

　　a.1F结构层高：5.6～6.0m，净高：4.0～4.4m(商业)；b.2F-5F结构层高：5.1m，净高：3.5m（商业）。

　　2.地上B标准

　　a.1F结构层高：5.1～5.3m，净高：3.5～3.7m(商业)；b.2F-5F结构层高：4.6m，净高：3.0m（商业）

　　3.地下

　　a.地下根据业态、车库、地铁连接高度确定；b.超市要求：结构层高:5.4m，净高：3.7m（超市灯

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