逸泉山庄交通策划报告

                                                                        二零零零年二月二十二日

后记：
    经过“五一”长假期后，我们再次对交通情况进行调查，发现大客车的租价已被碧桂园等大型楼盘抬高；他们为组织广大市民参观楼盘，除公交车被租用一空外，连石化厂等单位的厂车也不放过，长假期的运力非常紧张；二汽从化分公司也表示该假期公交很繁忙，以后在平时尚可调配少量大客车供我司租用，但到节假日就无能为力了。
因此我司为不受制于人，必须自购车组建逸泉山庄的穿梭巴士线。
 
                                                                    广州xx房地产开发有限公司                                       

www.dichanshequ.com                 
                                                                       二零零零年五月十二日

    预售推广高峰期、入住高峰期穿梭巴士开支预算

（一）发车时间
    预售推广高峰期拟定为2000年10月、12月，2001年2月、5月，入住高峰期拟定为2001年10月—2002年12月；
周一至五：广州开：8：00—11：00，13：00—18：00，每一小时发一班车，（中午不发车）
          从化开：7：00—11：00，13：00—17：00，每一小时发一班车，（中午不发车）；为十台班。
周六、日：广州开：9：00—11：00，13：00—20：00，每一小时发一班车，（中午不发车）；
          从化开：9：00—11：00，13：00—20：00，每一小时发一班车，（中午不发车）；为十一台班。
小计：22天×10台班+8天×11台班=308台班/月

（二） 线路地点
穿梭巴士拟定两条线路，并错开发车时间，发车地点为：
天河区：体育西路城建大厦    荔湾区：龙津西路泮溪酒家

（三） 开支预算
308台班×500元/台班=154000元/线路（租二汽公司大巴价钱）
154000元×2线路=308000元

结论：
    如增开两条穿梭巴士线路，每个月约开支30.8万元。

上一页  [1] [2]