[深圳]某路段隧道工程(实施)施工组织设计方案

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2.1  工程概况
2.1.1  工程名称
 隧道工程。
2.1.2  工程地点
 全长18.057km。。
2.1.3  工程规模
 隧道（K16+385～K16+525）位于深圳。隧道为小间距的左、右线并行隧道，全长140m，为短隧道。左、右线隧道均位于直线上，均不设超高。左、右线隧道道路纵向坡度均为1.862%。由于隧道洞口段线路与地形等高线垂直，隧道进、出口段山体坡度平缓，洞门均采用“削竹式”洞门，以保证整体协调美观。
  (人行)隧道（R0+020～R0+195）紧挨 (车行)隧道而建，全长175 m，该隧道满足行人通行的要求外兼顾各种管线下穿。人行隧道进口采用“削竹式”洞门，出口处位于陡坎处且山体坡度较大，采用端墙式洞门。
2.1.4  投资来源
 政府投资。
2.1.5  工程性质
 该项目是连接**组团的重要交通干道，即是--最便捷的交通纽带。
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